Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe (Chipolbrok) zostało założone w 1951 roku i było to pierwsze chińsko-zagraniczne przedsiębiorstwo joint-venture w nowo powstałych Chinach. Jako istotne ogniwo współpracy żeglugowej między Chinami a Polską firma nie tylko wspierała przepływ towarów i wymianę technologiczną między Chinami a Europą, ale również aktywnie uczestniczyła w budowie infrastruktury w krajach partnerskich w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku. Przez ponad 70 lat Chipolbrok był świadkiem wzajemnego uczenia się, współpracy i wspólnego rozwoju obu krajów, wnosząc nową dynamikę w rozwój stosunków chińsko-polskich w Nowej Erze. #IAmBecauseWeAre
Od programu Chang’e, przez stację kosmiczną Tiangong, aż po rozwój komercyjnego sektora kosmicznego – chiński program kosmiczny przyciąga dziś uwagę całego świata. W najnowszym materiale rozmawiamy z Krzysztofem Karwowskim – doktorantem Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie, badaczem chińskiej polityki innowacyjności i technologii kosmicznych.
W rozmowie dla CGTN Polska w Warszawie Janusz Piechociński omawia główne kierunki współpracy w kontekście dynamicznych zmian w gospodarce światowej, rosnącej roli technologii oraz nowej strategii rozwoju Chin na lata 2026–2030.
Najgłębsza morska elektrownia wiatrowa w Chinach – farma wiatrowa Huaneng u północnych wybrzeży Półwyspu Shandong – rozpoczęła pełne dostarczanie energii do sieci. Obiekt zlokalizowany jest w północnej części Morza Żółtego, około 70 km od brzegu, na głębokościach od 52 do 56 metrów.
W Pekinie filmy wyświetlane na świeżym powietrzu przyciągają wielu widzów, którzy chcą poczuć wyjątkową radość z oglądania filmów. W parku Shougang w Pekinie odbyła się światowa premiera nowozelandzkiego filmu „1978”, a mieszkańcy okolicy mogli doświadczyć magii kina wśród pozostałości stalowych budynków i świateł miasta. Natomiast na osi centralnej Pekinu, Bębnówka stała się wyjątkowym tłem, przyciągając mieszkańców i turystów na seanse filmowe.
29 czerwca w Nansha, w Kantonie, oddano do użytko samochodowiec o pojemności 10 800 pojazdów, zbudowany przez China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Jest to trzeci w Chinach samochodowiec tej klasy. Statek ma 230 metrów długości i 40 metrów szerokości i wykorzystuje dwupaliwowy system napędowy: skroplony gaz ziemny i olej opałowy, co czyni go ekologicznym i energooszczędnym oraz wydajnym i bezpiecznym. Statek może przewozić samochody elektryczne, wodorowe oraz ciężarówki. Po dostarczeniu do armatora statek będzie przede wszystkim obsługiwał transport samochodów między Azją a Azją Południowo-Wschodnią, Ameryką Północną i Europą.
Dane opublikowane przez urząd celny w Ningbo pokazują, że w pierwszych pięciu miesiącach tego roku w strefie demonstracyjnej współpracy gospodarczej Chin z krajami Europy Środkowo-Wschodniej oraz w handlu z tymi krajami wartość importu i eksportu wyniosła 25,2 miliarda juanów, a import i eksport przedsiębiorstw prywatnych stanowiły około 80% całkowitej wartości. Wśród produktów import i eksport zaawansowanych technologicznie produktów, samochodów elektrycznych i produktów rolnych wzrosły odpowiednio o 64,7%, 321,4% i 39,6% w porównaniu z tym samym okresem w ubiegłym roku.
Pierwszy zelektryfikowany odcinek kolei w Xizangu– długości 435,48 km – działa już od 5 lat. W tym czasie trasą to przewieziono ponad 2 miliony ton towarów i ponad 6,25 miliona pasażerów, wspierając wysokiej jakości rozwój gospodarczy i społeczny Xizangu. Lhasa, Shannan i Linzhi to główne miasta w ramach „ekonomicznego kręgu pięciu miast w trzy godziny” wzdłuż linii Lhasa-Linzhi. Najszybszy czas przejazdu z Lhasy do Nyingchi to 3 godziny i 49 minut.
Zaledwie rok po otwarciu Muzeum Technologii w Shenzhen przyjęło ponad 4 miliony odwiedzających i zostało uznane przez UNESCO za jedno z „najpiękniejszych muzeów na świecie”. Możesz tu zagrać w ping-ponga z robotem, który dostosowuje prędkość piłki w czasie rzeczywistym do twojego poziomu albo przyłożyć czoło do urządzenia rejestrującego fale mózgowe i sterować małym samochodzikiem siłą koncentracji. Nie jest to już pudełko służące do prezentacji wiedzy, ale żywe, rozwijające się laboratorium przyszłości.
Chińskie Ministerstwo Ekologii i Środowiska opublikowało raport, z którego wynika, że Błękitna Otchłań na Wyspie Huangyan należy do rzadkich na świecie formacji tego typu i jest pierwszym takim znaleziskiem w Chinach. Wejście do otchłani ma powierzchnię około 1491,7 m², maksymalną średnicę 56,3 m i głębokość 16,6 m. Wstępne badania geologiczne wskazują, że powstała ona co najmniej 3200 lat temu.
Polska pozostaje jednym z najważniejszych partnerów gospodarczych Chin w Europie. Jak podkreśla doradca Prezydenta RP ds. biznesu, rozwój współpracy, inwestycji i bezpośrednich kontaktów między przedsiębiorcami ma dziś kluczowe znaczenie dla obu krajów.
Kanton to kulinarna stolica Chin i kolebka słynnej kuchni kantońskiej, uznawanej za jedną z najważniejszych tradycji kulinarnych świata. To tutaj każdego dnia powstają miliony dim sumów, wontonów, baozi i innych przekąsek, które trafiają na stoły mieszkańców ponad 18-milionowej metropolii.
Polsko-chińska współpraca gospodarcza nabiera tempa. Coraz więcej firm z obu krajów nie ogranicza się już do wymiany handlowej, ale buduje trwałe partnerstwa biznesowe, realizuje wspólne inwestycje, tworzy spółki joint venture oraz rozwija współpracę technologiczną i produkcyjną. Forum Gospodarcze Hebei–Mazowsze w Warszawie pokazało, że zainteresowanie współpracą jest dziś większe niż kiedykolwiek wcześniej, a przedsiębiorcy aktywnie poszukują nowych możliwości rozwoju na obu rynkach.
Czy jedna miska może tańczyć? Czy niewielka złota plakietka potrafi opowiedzieć historię Jedwabnego Szlaku? I jak buddyjska rzeźba zdradza spotkanie wielkich cywilizacji Azji? Monika i Tymon odwiedzają Muzeum Qinghai – jedno z najciekawszych muzeów zachodnich Chin. To właśnie tutaj, na skrzyżowaniu kultur, przez tysiące lat spotykali się kupcy, pielgrzymi, wojownicy i podróżnicy.
Na wyżynach Qinghai powstaje jedno z najważniejszych centrów zielonej energii i mocy obliczeniowej w Chinach. Monika i Tymon odwiedzają miejsce, gdzie energia słoneczna, wodna i wiatrowa zasila rozwój sztucznej inteligencji, centrów danych i nowoczesnych technologii.
W zoo w Xining razem z Tymonem koniecznie chcieliśmy zobaczyć unikatowego rysia tybetańskiego. I był! Mało tego — podszedł niemal do selfie. Był też leopard śnieżny… absolutnie majestatyczny, jak duch Himalajów. Ale chwilę później wydarzyło się coś jeszcze piękniejszego — Monika sama stała się atrakcją dla chińskich dzieci. Machanie, śmiech, wspólne zdjęcia i ta niesamowita dziecięca energia… Monika uwielbia chińskie dzieci i chyba to działa w dwie strony. A gdzieś obok ryś i leopard patrzyli na cały ten chaos z królewskim spokojem Dachu Świata.
Co najbardziej zaskakuje chińskich studentów polskiego? Często odpowiedź to pierogi z owocami. W tym filmiku trzy studentki opowiadają, jak jadły słodkie pierogi z polskimi przyjaciółmi.
Sztuczna inteligencja, roboty humanoidalne i polskie firmy na jednej z najważniejszych imprez gospodarczych świata. Podczas IV China International Supply Chain Expo w Pekinie pokazujemy, jak AI zmienia globalne łańcuchy dostaw oraz jak polscy przedsiębiorcy, dzięki wsparciu Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu, nawiązują nowe kontakty i rozwijają współpracę na chińskim rynku.
Michał Janczewski, polski szef kuchni, najpierw osiedlił się w Hongkongu, gdzie w gwarnej, tętniącej życiem atmosferze z uwagą obserwował ulice i odkrywał idealną równowagę smaków kuchni chińskiej. Następnie przemierzał Chiny, pilnie zgłębiając lokalne przysmaki. Teraz w Szanghaju prezentuje bogactwo chińskich smaków, serwując je w nowoczesnej odsłonie kuchni fusion.
W sercu Suzhou znajduje się Fengmen Hengjie - ulica z ponad tysiącletnią historią, gdzie targ, jedzenie i stare domy tworzą żywe miasto.