Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe (Chipolbrok) zostało założone w 1951 roku i było to pierwsze chińsko-zagraniczne przedsiębiorstwo joint-venture w nowo powstałych Chinach. Jako istotne ogniwo współpracy żeglugowej między Chinami a Polską firma nie tylko wspierała przepływ towarów i wymianę technologiczną między Chinami a Europą, ale również aktywnie uczestniczyła w budowie infrastruktury w krajach partnerskich w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku. Przez ponad 70 lat Chipolbrok był świadkiem wzajemnego uczenia się, współpracy i wspólnego rozwoju obu krajów, wnosząc nową dynamikę w rozwój stosunków chińsko-polskich w Nowej Erze. #IAmBecauseWeAre
Najgłębsza morska elektrownia wiatrowa w Chinach – farma wiatrowa Huaneng u północnych wybrzeży Półwyspu Shandong – rozpoczęła pełne dostarczanie energii do sieci. Obiekt zlokalizowany jest w północnej części Morza Żółtego, około 70 km od brzegu, na głębokościach od 52 do 56 metrów.
Setki ciężarówek przygotowują się do wyruszenia z Chongqing, w Chinach w trasę do krajów i regionów ASEAN oraz Azji Środkowej poprzez Nowy Zachodni Szlak Morsko-Lądowy.
W drodze do Europy z Zhuhai, w Chinach, są ważące ponad 60 tys. ton fundamenty turbiny wiatrowej dla morskiego projektu wiatrowego Inch Cape. Jest to największy fundament turbiny wiatrowej z Chin o pojedynczej mocy przeznaczony na rynek europejski.
Na podstawie popularnych kategorii przemysłowych na wystawie dodano cztery nowe strefy: drony konsumenckie, urządzenia inteligentne do noszenia, technologię wyświetlania oraz drony rolnicze. Na Targach nowe, zielone i inteligentne produkty stanowią odpowiednio 23%, 22% i 25%. Od humanoidalnych robotów po inteligentne urządzenia do noszenia, od pokazów niematerialnego dziedzictwa kulturowego po usługi oparte na sztucznej inteligencji – nowej jakości siły wytwórcze przenoszą się ze stoisk wystawowych na rynki, dodając nowy impet do światowego handlu.
Na niedawnych mistrzostwach świata w superbike'ach (WSBK), zachwyciły motocykle ZXMOTO z Chongqingu. Za tym sukcesem stoi mocny przemysłowy ekosystem tej "stolicy motocykli".
Kolej Tybetańska to najwyżej położona i najdłuższa linia kolejowa na świecie. Uruchomiona została w 2006 r. i łączy Xining, w prowincji Qinghai, z Lhasą w Xizangu. Przez wiele lat pracownicy kolei w trudnych warunkach zapewniają jej płynne funkcjonowanie. Aby chronić wrażliwe środowisko płaskowyżu, w trakcie projektowania i budowy kolei dostosowano niektóre odcinki trasy do ochrony siedlisk czarnoszyich żurawi, kanały pod mostami i przepusty umożliwiają wolne przemieszczanie się dzikiej zwierzyny, np. antylop tybetańskich. Kolej Tybetańska przewozi co roku miliony pasażerów, stając się ważnym ogniwem wspierającym rozwój gospodarczy i społeczny regionu, a także przykładem równowagi między budową infrastruktury a ochroną ekologiczną.
Co roku podczas Mistrzostw Świata Latawców niebo nad Weifang, miastem gospodarzem, zamienia się w wystawę kreatywności. Podczas tegorocznych mistrzostw latawce o najróżniejszych kształtach i rozmiarach szybowały w powietrzu, pozwalając widzom doświadczyć widoków, gdzie pod niebem „wszystko może latać”.
Humanoidalne roboty w E-town, w Pekinie, po roku przerwy ponownie wystartowały w półmaratonie. Z 20 drużyn przed rokiem ich liczba wzrosła do ponad 100, przyjechało także kilka drużyn zagranicznych. Robot „Lightning”firmy Honor z Pekinu wygrał bieg z czasem 50 minut i 26 sekund, bijąc rekord świata człowieka w półmaratonie.
W ostatnich latach Chiny prowadzą nieustanne zalesianie i powierzchnia lasów osiągnęła już 241 mln hektarów. Wskaźnik pokrycia leśnego Chin wynosi 25,09%. W Anhui dawny obszar kopalni węgla został przekształcony w park ekologiczny. W Ułanqab, w Mongolii Wewnętrznej, sadzi się drzewa na dużą skalę na terenach zagrożonych pustynnieniem. Zalesianie terenów Chin zmienia się z dotychczasowego zwiększania powierzchni lasów w poprawę jakości.
W tym odcinku zabieramy Was do miejsca, gdzie moda naprawdę się zaczyna - na tętniące życiem rynki odzieżowe Zhanxi i do ogromnego tekstylnego świata Zhongda. Wśród ludzi z całego świata, kolorów, faktur i niekończących się alejek tkanin wchodzimy w rytm Kantonu - szybki, intensywny i uzależniający. Przymierzamy, wybieramy, negocjujemy i sprawdzamy, jak wygląda handel tu i teraz - bez filtrów, za to z prawdziwą energią miejsca. Tu decyzje zapadają w sekundach, a moda powstaje szybciej niż zdążysz się zastanowić. To Kanton od środka - dynamiczny, zmysłowy i absolutnie wciągający. Bo zanim coś trafi na wybieg… najpierw dzieje się właśnie tutaj.
Czy w fabryce samochodów przyszłości potrzebny jest jeszcze człowiek? Odpowiedź poznacie w najnowszym odcinku „Monika i Tymon w Chinach”. Razem odwiedziliśmy gigantyczny kompleks Guangzhou Automobile Group (GAC Group) w Kantonie, gdzie zobaczyliśmy z bliska, jak powstają nowoczesne samochody elektryczne – od pierwszej iskry na linii produkcyjnej aż po jazdę testową na torze. Roboty, technologia i prędkość – tak wygląda dziś motoryzacyjna przyszłość Chin.
Tegoroczna edycja Boao Forum for Asia odbywa się w szczególnym momencie dla globalnej gospodarki – u progu nowego chińskiego planu pięcioletniego oraz w warunkach narastających napięć geopolitycznych. W najnowszym programie „Chiny 2026: Nowy Kurs Gospodarczy” przeanalizowano znaczenie forum oraz kierunki, w jakich zmierza chińska gospodarka i jej rola na świecie.
Drugi odcinek serii „Monika i Tymon w Xinjiangu” zabiera widzów w podróż do serca regionu, gdzie przyroda i nowoczesność tworzą wyjątkową całość. Ekipa odwiedza Shihezi, słynące z ogromnych pól bawełny, które stały się symbolem rolniczego potencjału Xinjiangu. Następnie przenosimy się nad krystaliczne wody Gór Tianshan, gdzie hodowany jest pstrąg tęczowy o jakości dorównującej najlepszemu łososiowi. To przykład, jak naturalne warunki i innowacyjne metody produkcji wpływają na rozwój lokalnej gospodarki.
Tradycja, symbolika i setki lat historii zamknięte w jednym miejscu podczas jarmarku z okazji Chińskiego Nowego Roku Konia 2026. Odwiedzam Muzeum Tradycji i Kultury Chińskiej, by lepiej zrozumieć sens Święta Wiosny i chińskich rytuałów.
Czasem koncert nie kończy się na muzyce. Wieczór w Blue Note Beijing miał w sobie coś, co trudno opisać – dźwięki, światło i emocje, które zostają na długo. Głos wokalistki z Mongolii Wewnętrznej w połączeniu z brzmieniem KROKE wywołał wśród słuchaczy dreszcze. Publiczność nie chciała wypuścić muzyków ze sceny. Były bisy, autografy, wspólne zdjęcia i ten moment, kiedy nikt nie chce, żeby noc się skończyła.
W Chinach wiosnę nie tylko się podziwia… tu się ją sadzi. Od pustyni po wielkie miasta – coraz więcej młodych wybiera łopatę zamiast selfie. Kiedy Ty ostatnio zrobiłeś coś dla planety?
Przed zajęciami mój nauczyciel gry na guqin przygotował ziołową mieszankę, żeby wzmocnić organizm i dodać energii. Piliśmy ją przy zapachu kadzidła. A w Polsce, co robicie, gdy jesteście zmęczeni?
Na lunch wybrałam indyjską restaurację w starych hutongach Pekinu. Klimatyczne miejsce, mieszanka lokalnej atmosfery i kuchni z całego świata. Curry, tikka i naan – mój klasyczny zestaw.
Zapraszamy do odwiedzenia miast, w których znajdują się nasze uniwersytety! Dziś trzy studentki z Pekinu, Xi’anu i Hangzhou - a jedna z nich uczy się polskiego tylko od dwóch miesięcy.
Brzmi jak film, ale to wydarzyło się naprawdę. Od warsztatu i pracy w smarze, przez jazdę 100 km w ulewie za jedną szansą… aż po zwycięstwo na torze WSBK. Zhang Xue i jego ZXMOTO właśnie pokonali legendy branży — i zrobili to w swoim stylu. To historia o uporze, ryzyku i pasji, która nie odpuszcza. Ile jesteś w stanie poświęcić za swoje marzenia?
Gorące prosto z patelni, chrupiące na spodzie, soczyste w środku - tak smakuje wiosna w Suzhou. Zaglądałem do małej knajpki, gdzie shengjian powstają na bieżąco, a kolejka ustawia się tylko po ten jeden, idealny smak. Najpierw bulion, potem farsz - i nagle wszystko ma sens. Do tego sezonowe malantou i mam pełnię smaku. Prosto, lokalnie i tak dobrze, że aż chce się wrócić.