Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe (Chipolbrok) zostało założone w 1951 roku i było to pierwsze chińsko-zagraniczne przedsiębiorstwo joint-venture w nowo powstałych Chinach. Jako istotne ogniwo współpracy żeglugowej między Chinami a Polską firma nie tylko wspierała przepływ towarów i wymianę technologiczną między Chinami a Europą, ale również aktywnie uczestniczyła w budowie infrastruktury w krajach partnerskich w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku. Przez ponad 70 lat Chipolbrok był świadkiem wzajemnego uczenia się, współpracy i wspólnego rozwoju obu krajów, wnosząc nową dynamikę w rozwój stosunków chińsko-polskich w Nowej Erze. #IAmBecauseWeAre
Najgłębsza morska elektrownia wiatrowa w Chinach – farma wiatrowa Huaneng u północnych wybrzeży Półwyspu Shandong – rozpoczęła pełne dostarczanie energii do sieci. Obiekt zlokalizowany jest w północnej części Morza Żółtego, około 70 km od brzegu, na głębokościach od 52 do 56 metrów.
Setki ciężarówek przygotowują się do wyruszenia z Chongqing, w Chinach w trasę do krajów i regionów ASEAN oraz Azji Środkowej poprzez Nowy Zachodni Szlak Morsko-Lądowy.
W drodze do Europy z Zhuhai, w Chinach, są ważące ponad 60 tys. ton fundamenty turbiny wiatrowej dla morskiego projektu wiatrowego Inch Cape. Jest to największy fundament turbiny wiatrowej z Chin o pojedynczej mocy przeznaczony na rynek europejski.
Zbliża się Majówka, a Chiny ponownie przeżywają znaczny napływ turystów zagranicznych. Według prognoz, okresie Majówki najpopularniejszymi miastami wśród turystów przybywających do Chin będą Szanghaj, Pekin, Guangzhou i Shenzhen. Liczba zagranicznych turystów w Sanya i Jieyang wzrosła w porównaniu z ubiegłym rokiem dwukrotnie, w Xi’an o ponad 70%. W miastach takich jak Taiyuan, Changzhou, Kunming, Yanji, Nanning i Wuhan wzrost w skali roku przekroczył 30%.
Produkcja robotów w prowincji Anhui, jednej z największych chińskich prowincji handlu zagranicznego, wzrosła w ciągu dziesięciu lat trzydziestokrotnie. Maszyny typu „robotyczny pies”, produkowane przez lokalną firmę, trafiają do ponad 30 krajów i regionów. Według celników z Wuhu, w Anhui, dziesięć lat temu istniało tylko 5 kategorii taryf celnych dla robotów. Obecnie liczba kategorii taryf celnych dotyczących robotów wzrosła do 13. Zastosowania chińskich robotów są coraz bardziej zróżnicowane, a przemysł robotyczny rozwija się w kierunku dokładności, specjalizacji i inteligencji.
W Hangzhou kursy mistrzowskie flamenco mają pełne sale, stale rośnie zainteresowanie kulturą hiszpańską w Instytucie Cervantesa w Szanghaju. Flamenco to „taniec emocji”, który przekazuje nie tylko radość, ale również gorycz i smutek. Młodzi Chińczycy przyciągani są jego efektami dla zdrowia, unikalnymi technikami i duchem wolności. Wielu tancerzy uważa, że flamenco, pełne pasji i ekspresji, uzupełnia i zarazem stanowi inspirację dla powściągliwej kultury Wschodu, przekazując w różny sposób wspólne emocje.
„Podglądanie ptaków wędrownych” staje się nowym motorem napędowym rewitalizacji obszarów wiejskich w powiecie Le'an, w prowincji Jiangxi. Turyści przyjeżdżają aby zwiedzić historyczne wioski, obserwować ptaki i delektować się lokalnymi przysmakami. Jednocześnie władze lokalne wykorzystują dochody z turystyki do ochrony ptaków wędrownych, powołując profesjonalne zespoły patrolowe. Korzyści płyną i dla ptaków i dla lokalnej społeczności.
Od 2023 roku miasto Kuche, w Xinjiangu prowadziło renowację starego miasta, zachowując jednocześnie jego ogólny wygląd, aby przywrócić życie historycznym uliczkom. Obecnie na starym mieści działa 287 sklepów, co bezpośrednio stworzyło ponad 2 tys. miejsc pracy i przyniosło korzyści ponad 20 tysiącom mieszkańców okolicy. W zeszłym roku stare miasto Kuche odwiedziło 6 milionów turystów, w tym roku przewiduje się, że liczba ta przekroczy 8 milionów.
W jednym z hutongów w Pekinie mieści się robotyczna restauracja, w której dwa roboty i dwóch kucharzy potrafią obsłużyć w godzinach szczytu ponad 200 gości. Roboty mogą przygotować danie dla 50 osób w mniej niż 3 minuty. Stałym bywalcom mówi się „codziennie tu przychodzę, smak jest bardzo stabilny”. Średni wydatek na osobę w restauracji wynosi 25-30 juanów (ok. 15 zł).
W tym odcinku zabieramy Was do miejsca, gdzie moda naprawdę się zaczyna - na tętniące życiem rynki odzieżowe Zhanxi i do ogromnego tekstylnego świata Zhongda. Wśród ludzi z całego świata, kolorów, faktur i niekończących się alejek tkanin wchodzimy w rytm Kantonu - szybki, intensywny i uzależniający. Przymierzamy, wybieramy, negocjujemy i sprawdzamy, jak wygląda handel tu i teraz - bez filtrów, za to z prawdziwą energią miejsca. Tu decyzje zapadają w sekundach, a moda powstaje szybciej niż zdążysz się zastanowić. To Kanton od środka - dynamiczny, zmysłowy i absolutnie wciągający. Bo zanim coś trafi na wybieg… najpierw dzieje się właśnie tutaj.
Czy w fabryce samochodów przyszłości potrzebny jest jeszcze człowiek? Odpowiedź poznacie w najnowszym odcinku „Monika i Tymon w Chinach”. Razem odwiedziliśmy gigantyczny kompleks Guangzhou Automobile Group (GAC Group) w Kantonie, gdzie zobaczyliśmy z bliska, jak powstają nowoczesne samochody elektryczne – od pierwszej iskry na linii produkcyjnej aż po jazdę testową na torze. Roboty, technologia i prędkość – tak wygląda dziś motoryzacyjna przyszłość Chin.
Tegoroczna edycja Boao Forum for Asia odbywa się w szczególnym momencie dla globalnej gospodarki – u progu nowego chińskiego planu pięcioletniego oraz w warunkach narastających napięć geopolitycznych. W najnowszym programie „Chiny 2026: Nowy Kurs Gospodarczy” przeanalizowano znaczenie forum oraz kierunki, w jakich zmierza chińska gospodarka i jej rola na świecie.
Drugi odcinek serii „Monika i Tymon w Xinjiangu” zabiera widzów w podróż do serca regionu, gdzie przyroda i nowoczesność tworzą wyjątkową całość. Ekipa odwiedza Shihezi, słynące z ogromnych pól bawełny, które stały się symbolem rolniczego potencjału Xinjiangu. Następnie przenosimy się nad krystaliczne wody Gór Tianshan, gdzie hodowany jest pstrąg tęczowy o jakości dorównującej najlepszemu łososiowi. To przykład, jak naturalne warunki i innowacyjne metody produkcji wpływają na rozwój lokalnej gospodarki.
Tradycja, symbolika i setki lat historii zamknięte w jednym miejscu podczas jarmarku z okazji Chińskiego Nowego Roku Konia 2026. Odwiedzam Muzeum Tradycji i Kultury Chińskiej, by lepiej zrozumieć sens Święta Wiosny i chińskich rytuałów.
Czasem koncert nie kończy się na muzyce. Wieczór w Blue Note Beijing miał w sobie coś, co trudno opisać – dźwięki, światło i emocje, które zostają na długo. Głos wokalistki z Mongolii Wewnętrznej w połączeniu z brzmieniem KROKE wywołał wśród słuchaczy dreszcze. Publiczność nie chciała wypuścić muzyków ze sceny. Były bisy, autografy, wspólne zdjęcia i ten moment, kiedy nikt nie chce, żeby noc się skończyła.
Podczas 11. edycji Targów Przemysłu Nowej Energii w Suzhou Invest in Pomerania przedstawiła raport „Sektor Nowej Mobilności”. Dokument prezentuje globalny stan rozwoju sektora elektromobilności oraz analizuje, w jaki sposób zasoby zielonej energii w regionie Pomorza mogą wspierać rozwój lokalnego sektora nowej mobilności. Przedstawiciele Invest in Pomerania wskazali na potencjał współpracy z chińskimi partnerami w obszarze technologii i w całym łańcuchu wartości.
W Chinach wiosnę nie tylko się podziwia… tu się ją sadzi. Od pustyni po wielkie miasta – coraz więcej młodych wybiera łopatę zamiast selfie. Kiedy Ty ostatnio zrobiłeś coś dla planety?
Przed zajęciami mój nauczyciel gry na guqin przygotował ziołową mieszankę, żeby wzmocnić organizm i dodać energii. Piliśmy ją przy zapachu kadzidła. A w Polsce, co robicie, gdy jesteście zmęczeni?
Na lunch wybrałam indyjską restaurację w starych hutongach Pekinu. Klimatyczne miejsce, mieszanka lokalnej atmosfery i kuchni z całego świata. Curry, tikka i naan – mój klasyczny zestaw.
Zapraszamy do odwiedzenia miast, w których znajdują się nasze uniwersytety! Dziś trzy studentki z Pekinu, Xi’anu i Hangzhou - a jedna z nich uczy się polskiego tylko od dwóch miesięcy.
Brzmi jak film, ale to wydarzyło się naprawdę. Od warsztatu i pracy w smarze, przez jazdę 100 km w ulewie za jedną szansą… aż po zwycięstwo na torze WSBK. Zhang Xue i jego ZXMOTO właśnie pokonali legendy branży — i zrobili to w swoim stylu. To historia o uporze, ryzyku i pasji, która nie odpuszcza. Ile jesteś w stanie poświęcić za swoje marzenia?