Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe (Chipolbrok) zostało założone w 1951 roku i było to pierwsze chińsko-zagraniczne przedsiębiorstwo joint-venture w nowo powstałych Chinach. Jako istotne ogniwo współpracy żeglugowej między Chinami a Polską firma nie tylko wspierała przepływ towarów i wymianę technologiczną między Chinami a Europą, ale również aktywnie uczestniczyła w budowie infrastruktury w krajach partnerskich w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku. Przez ponad 70 lat Chipolbrok był świadkiem wzajemnego uczenia się, współpracy i wspólnego rozwoju obu krajów, wnosząc nową dynamikę w rozwój stosunków chińsko-polskich w Nowej Erze. #IAmBecauseWeAre
W rozmowie dla CGTN Polska w Warszawie Janusz Piechociński omawia główne kierunki współpracy w kontekście dynamicznych zmian w gospodarce światowej, rosnącej roli technologii oraz nowej strategii rozwoju Chin na lata 2026–2030.
Najgłębsza morska elektrownia wiatrowa w Chinach – farma wiatrowa Huaneng u północnych wybrzeży Półwyspu Shandong – rozpoczęła pełne dostarczanie energii do sieci. Obiekt zlokalizowany jest w północnej części Morza Żółtego, około 70 km od brzegu, na głębokościach od 52 do 56 metrów.
Setki ciężarówek przygotowują się do wyruszenia z Chongqing, w Chinach w trasę do krajów i regionów ASEAN oraz Azji Środkowej poprzez Nowy Zachodni Szlak Morsko-Lądowy.
Znacząco rośnie zastosowanie sztucznej inteligencji w Chinach. W ciągu 2025 r. dzienna liczba wywołań tokenów w skali kraju wzrosła z ok. 1 biliona do 100 bilionów, a całkowita liczba wywołań tokenów w całym roku osiągnęła około 21 biliardów. Duże modele językowe naprawdę weszły do codziennej pracy i życia obywateli, stopniowo stając się uniwersalnym, powszechnie dostępnym narzędziem.
W Xinjiangu uruchomiono elektrownię czystej energii „solarno-fotowoltaiczną". Projekt obejmuje 900 tys. kW fotowoltaiki i 100 tys. kW energii słonecznej. Szacuje się, że roczna produkcja energii elektrycznej z nowej elektrowni może osiągnąć 221 GWh, co wystarczy na roczne zapotrzebowanie w energię elektryczną około 800 tys. gospodarstw domowych.
Ostatnio 21 studentów z uniwersytetów takich jak University of Michigan i University of Chicago odbyło kilkudniową wizytę obserwacyjną w Szpitalu Xiehe. Wcześniej prowadzili akademickie dyskusje na uniwersytetach w Fuzhou i Guangzhou. Amerykańscy studenci medycyny stwierdzili, że „zderzenie” sposobów diagnozowania i leczenia jest wzajemnym odniesieniem w edukacji medycznej, a zrozumienie innego systemu opieki zdrowotnej to obowiązkowy element w drodze do bycia bardziej wszechstronnym lekarzem. Poprzez obserwację pracy klinicznej chińskich lekarzy mogli poznać cały zestaw logiki diagnostycznej i terapeutycznej dostosowanej do ogromnego chińskiego systemu opieki zdrowotnej.
Podczas tegorocznej Majówki przychody ze sprzedaży biletów do kin wyniosły 758 mln juanów, co oznacza wzrost o 1,41% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Wzrosła również liczba seansów i widzów, a ceny biletów stały się bardziej przystępne, oferując widzom bogatsze i bardziej zróżnicowane doświadczenia. Frekwencja w kinach przyczyniła się do wzrostu wydatków na turystykę, gastronomię i inne usługi o ponad 11,5 mld juanów. Od początku tego roku całkowita wartość produkcji w chińskim przemyśle filmowym przekroczyła 210 mld juanów, czyniąc z filmów silny motor wspierający rozwój gospodarki i wzmacniający konsumpcję usług.
Podczas świąt 1 maja w mieście Jiaxing w prowincji Zhejiang odbył się Tydzień Mody dla Zwierząt Domowych. Pokazy zwierząt przyciągnęły wielu właścicieli pupili do udziału. Jeden z właścicieli zwierząt z Szanghaju stwierdził, że zwierzęta także potrzebują kontaktów towarzyskich, a zabranie pupila na wakacje to relaks, tak jak zabranie własnego dziecka. Wydarzenie wniosło również nową energię do turystycznej konsumpcji podczas świąt.
Podczas świąt 1 maja, dzięki polityce bezwizowego ruchu tranzytowego, turystyka przyjazdowa do Chin nadal rośnie. Obecnie Chiny jednostronnie wprowadziły bezwizowy wjazd dla 50 krajów, wzajemne zwolnienia wizowe obowiązują z 29 państwami, a czas tranzytu bezwizowego został ujednolicony i przedłużony do 240 godzin, obejmując 24 prowincje i 65 przejść granicznych. Miasta takie jak Pekin uruchomiły zintegrowane platformy usługowe „GO BEIJING”, oferujące inteligentne usługi w wielu językach. Od początku tego roku tylko na pekińskich przejściach granicznych liczba osób wjeżdżających i wyjeżdżających przekroczyła 7 milionów, co oznacza wzrost o 13% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Kanton to nie tylko jedno z najważniejszych centrów gospodarczych Chin, ale także miejsce, gdzie aktywnie działa polska społeczność. Monika i Tymon odwiedzają ją przy okazji najważniejszych polskich świąt – Święta Niepodległości oraz Bożego Narodzenia.
W tym odcinku zabieramy Was do miejsca, gdzie moda naprawdę się zaczyna - na tętniące życiem rynki odzieżowe Zhanxi i do ogromnego tekstylnego świata Zhongda. Wśród ludzi z całego świata, kolorów, faktur i niekończących się alejek tkanin wchodzimy w rytm Kantonu - szybki, intensywny i uzależniający. Przymierzamy, wybieramy, negocjujemy i sprawdzamy, jak wygląda handel tu i teraz - bez filtrów, za to z prawdziwą energią miejsca. Tu decyzje zapadają w sekundach, a moda powstaje szybciej niż zdążysz się zastanowić. To Kanton od środka - dynamiczny, zmysłowy i absolutnie wciągający. Bo zanim coś trafi na wybieg… najpierw dzieje się właśnie tutaj.
Czy w fabryce samochodów przyszłości potrzebny jest jeszcze człowiek? Odpowiedź poznacie w najnowszym odcinku „Monika i Tymon w Chinach”. Razem odwiedziliśmy gigantyczny kompleks Guangzhou Automobile Group (GAC Group) w Kantonie, gdzie zobaczyliśmy z bliska, jak powstają nowoczesne samochody elektryczne – od pierwszej iskry na linii produkcyjnej aż po jazdę testową na torze. Roboty, technologia i prędkość – tak wygląda dziś motoryzacyjna przyszłość Chin.
Tegoroczna edycja Boao Forum for Asia odbywa się w szczególnym momencie dla globalnej gospodarki – u progu nowego chińskiego planu pięcioletniego oraz w warunkach narastających napięć geopolitycznych. W najnowszym programie „Chiny 2026: Nowy Kurs Gospodarczy” przeanalizowano znaczenie forum oraz kierunki, w jakich zmierza chińska gospodarka i jej rola na świecie.
Drugi odcinek serii „Monika i Tymon w Xinjiangu” zabiera widzów w podróż do serca regionu, gdzie przyroda i nowoczesność tworzą wyjątkową całość. Ekipa odwiedza Shihezi, słynące z ogromnych pól bawełny, które stały się symbolem rolniczego potencjału Xinjiangu. Następnie przenosimy się nad krystaliczne wody Gór Tianshan, gdzie hodowany jest pstrąg tęczowy o jakości dorównującej najlepszemu łososiowi. To przykład, jak naturalne warunki i innowacyjne metody produkcji wpływają na rozwój lokalnej gospodarki.
Mikołaj Kopernik to wybitny polski astronom, którego teoria heliocentryczna odwróciła porządek myślenia o Wszechświecie. Dziś przedstawiamy innego „Kopernika” - nowy statek Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego. 28 kwietnia w Taizhou, w prowincji Jiangsu, jednostka została nazwana imieniem tego wielkiego uczonego. Niosąc ze sobą ducha odkrywania, pracowitości i przełamywania granic, Kopernik zaraz wyrusza w swoją pierwszą morską podróż.
Przedstawiciele Invest in Pomerania zwrócili uwagę na znaczenie regionu Pomorza w międzynarodowym łańcuchu transportowym. Pomorze od dekady współpracuje z Chinami w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku. W tym czasie odnotowano wzrost liczby przeładunków i wzrost znaczenia tego regionu jako węzła logistycznego i reeksportowego między Chinami a Europą.
W Suzhou prezentowana jest wystawa poświęcona Fryderykowi Chopinowi. Zobaczyć możemy rękopisy, rzeczy osobiste artysty oraz współczesną sztukę inspirowaną jego muzyką. Całość przybliża Chińczykom sylwetkę Chopina zarówno jako artysty jak i człowieka swojej epoki.
Pokazuję, jak to wszystko funkcjonuje na żywo i co zmienia nowy arktyczny szlak do Europy. Szybciej, krócej, sprawniej — brzmi dobrze, ale jak to wygląda w praktyce? I czy to naprawdę może zmienić handel między Chinami a Polską?
Podczas 11. edycji Targów Przemysłu Nowej Energii w Suzhou Invest in Pomerania przedstawiła raport „Sektor Nowej Mobilności”. Dokument prezentuje globalny stan rozwoju sektora elektromobilności oraz analizuje, w jaki sposób zasoby zielonej energii w regionie Pomorza mogą wspierać rozwój lokalnego sektora nowej mobilności. Przedstawiciele Invest in Pomerania wskazali na potencjał współpracy z chińskimi partnerami w obszarze technologii i w całym łańcuchu wartości.